即戦力 改造多数 シビックキラー 低走行 R53 ミニ クーパーS 冷やかし厳禁

2005年式　ミニ/クーパーS R53 6AT
走行7.5万km
修復、事故歴無し
一時抹消渡し
スペース確保のため、早期売却希望です

即サーキットOKの53クーパーSです。
タイヤ/ホイールはスタッドレスでお渡しです。
+4万で画像のものをお付けします。

エアコン、オーディオ、内張ナシのヤル気仕様ですが、足は結構柔らかめのセッティングで、LSDも入れてませんので街乗りも意外としんどくないです。

・社外フルタップ車高調(BLITZ ZZR？)
・希少MINIMANIA製サブコン(210馬力仕様？)
・PIVOT製スロコン
・MOMOピッチボス
・MSDイグニッション+NGKレーシングプラグ
・RAMAIRエアクリーナー
・ARQRAYマフラー(中間+テール)
・ワンオフダウンテール
・ENDLESS MX72パッド(フロント)
・DIXEL SD スリットローター(前後)
・RAYSレーシングラグボルト(希少廃盤サイズ)
・SR3タイプセミバケ(2脚)
・TAKATA製4点シートベルト
・LED補助灯
・気合いの軽量化(-100kg弱)

持病のパワステ関係やクランクプーリーなど、大きなトラブルは出尽くしたのでしばらくは安心かと思います。

フロントのロアコンブッシュが瀕死なので要交換。DIYできる方なら1万円ほどで治るかと思います。
外装に関しては、右リアフェンダーモールを留めているクリップが割れてしまい、とりあえずガムテープチューンが施されています。交換用のクリップが300円程度で手に入ります。
現状エアバッグ警告灯が点いています。
テスター当てれば消えると思います。
飛び石でフロントガラスにヒビが入ってます。
これが一番厄介かも。

2名乗車公認なので、車検はシート純正戻し、内張プラダンで通る仕様です。綺麗ではないですが純正シート2脚もお付けします。
あくまで走り屋マシンです！
細かなマイナートラブルは大きな心で受け止めてあげてください。
当然NCNR厳守です。

その他詳細は質問からお願いします。

早期に売却したいので、値下げ、現車確認大歓迎です。

専用出品希望の場合は10%以上の内金をいただきます。
販売機会の損失になります。不確定な交渉は大変迷惑なので一切お断りします。

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